鐵路領域也用到擠塑板嗎？

2022-08-22 17:10:52

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擠塑板鋪設路基的過程并不復雜。它通常放置在透水顆粒的頂部。與鋪設普通路基相比，道路施工時只需多鋪設一層土工布覆蓋層，并用粗料鋪設平整工程。表面鋪上XPS擠塑板，再鋪一層鋼筋混凝土板作為保護層分散荷載，上面鋪瀝青。由于其高強度和低質量，它可以承受大的交通載荷。

一般在隔熱材料的比較選擇中，除了要注重材料的導熱系數、抗壓強度等性能指標，尤其要重視保溫材料的導熱系數、吸水率及抗壓強度在高濕度和長期荷載作用下的蠕變效果，尤其是保溫材料在經常反復荷載作用下的長期蠕變性能。

擠塑板的防火性能也非常好，可分為不同等級的阻燃擠塑板。很多人可能不知道，在鐵路領域也能用到擠塑板，佳木斯擠塑板廠家提醒您那它對產品有哪些要求呢？

佳木斯擠塑板

在常年火車動荷載作用及在長期凍融循環狀態下，會使材料降低其抗壓強度、降低保溫隔熱效果，從而造成不良影響。而高品質、高強度的擠塑板吸水率低，承受高壓強度和長期荷載下的蠕變極小，足以長期承擔火車行駛的沖擊，不會因為保溫材料的壓縮、變形或破碎而造成地面的損壞，是適用于鐵路系統的理想材料。

由于擠塑板具有輕質、高強度、吸水率低、耐久性好、施工方便等特性，為鐵路路基設計、施工解決了一定的技術難題。尤其是在寒冷地區，路基的強度、穩定性對路基質量提出了更高的要求，擠塑板的應用可以避免路基發生凍漲，塌陷等現象，是提高路基路面強度和穩定性的有效途徑。

寒冷的天氣、水汽、霜凍等惡劣氣候侵蝕地面，使鐵路、公路、機場跑道等地面道路凹凸不平。這就是地面凍脹的原因。擠塑板具有良好的封閉蜂窩結構。它可以防止水汽和霜凍的滲透，抵抗極端天氣對路基的破壞，將路基的凍結降低到很低的水平。因此，擠塑板在交通鄰里中起著非常重要的作用。

鐵路領域也用到擠塑板嗎？